一、电池养护

1、正确把握电池（chí）的充（chōng）电时（shí）间和（hé）频次（cì）

每个人对（duì）车的使（shǐ）用情况都是不同的，因此（cǐ），充电要根（gēn）据（jù）自（zì）己的（de）实（shí）际情况（kuàng）进行，不要太相信（xìn）别人（rén）说要充几个（gè）小时。关于多久充一（yī）次电这个（gè）问题，也（yě）要（yào）根（gēn）据自己的（de）行（háng）驶里程（参配（pèi）、、询价） 来（lái）进行判断。在正常行驶的（de）情况下，如果电量表的指示灯红灯和黄灯都亮了（le），就应（yīng）当充电了;如果黄灯灭了只（zhī）剩（shèng）下红灯亮，应尽快停止运行充电（diàn），否则（zé）电瓶会因为过度放电而（ér）缩（suō）短寿（shòu）命（mìng）。有些（xiē）人习惯（guàn）每次（cì）出（chū）门前都充电，有时只（zhī）运行了很短的（de）时间就（jiù）续充（chōng），这个时（shí）候充电时间（jiān）不宜过长，否则就会过度（dù）充（chōng）电（diàn）从而使电瓶发热。一般情（qíng）况下汽车蓄电池（chí）平（píng）均充电（diàn）时间（jiān）在（zài）10小时左右，过（guò）度充电、过度放电和充电不（bú）足都会缩（suō）短电瓶寿命。在充（chōng）电过程中如（rú）果电瓶温度（dù）超过65℃，应立即停止充（chōng）电。

2、蓄电池（chí）闲置存放时应保证处于满电状态

当电池在使用后（hòu）没有及时充电，这个时候就（jiù）处于（yú）亏电状态，在此状态下存放电池，很容易出现硫（liú）酸盐化，硫酸铅结晶（jīng）物附着在极板上，堵塞（sāi）电离子通道（dào），造成充电不足，电（diàn）池容（róng）量下（xià）降。电池（chí）损坏的（de）严重程度是和亏电状态闲置的时间成正比的（de），因（yīn）此，为了保持（chí）电（diàn）池的健康状态，在电（diàn）池闲置存放是（shì）也要保证每个月充电一次（cì）。

3、在行驶过程中应（yīng）尽量避免（miǎn）猛踩加速（sù），行（háng）程瞬间（jiān）的大电（diàn）流放电

电动车在起步（bù）、载人、上坡时，如果猛踩加速，则（zé）会形成瞬间大（dà）电流放电。大电（diàn）流（liú）放电容易导致产生硫酸铅（qiān）结晶，从而损（sǔn）害电（diàn）池极（jí）板（bǎn）的物（wù）理（lǐ）性（xìng）能。在行驶中如果出现速度突然降低几（jǐ）十公（gōng）里，一定（dìng）要（yào）当心可能是某（mǒu）一组（zǔ）电池（chí）出现了问题，应尽快检查。

4、严禁将电动汽车放在阳光（guāng）下暴晒

经阳光（guāng）暴晒过的蓄电池会因内部压力（lì）增（zēng）加而失（shī）水，引发电池活性下降，加（jiā）速极板老化。

5、蓄电池常见故障检（jiǎn）测及处理（lǐ）方法

常见（jiàn）故障（zhàng）：因蓄电池（chí）电量不足或损坏导致发动机（jī）无法起动。

处（chù）理（lǐ）方（fāng）法（fǎ）：使用其（qí）他（tā）车辆上的（de）电源并联起动，具体做（zuò）法是，用一根跨接导线，两端分别（bié）连接两个蓄电池的正极，另一根跨接导线分（fèn）别接（jiē）供电（diàn）车蓄（xù）电池的负极和亏电（diàn）车的蓄电池负极或负极搭铁线（xiàn），然后调整好导线（xiàn）位置，使其与（yǔ）发动机舱的运动（dòng）部（bù）件，如（rú）发（fā）动机胶带，互不干（gàn）扰。提供（gòng）电源的车辆（liàng）应先起动，1分钟（zhōng）后再起动亏电车辆（liàng），起（qǐ）动后，两车（chē）的发动机空转（zhuǎn）大约3分钟，在这段时间内导线仍应（yīng）处（chù）于连接状态。拆除导线的顺序与（yǔ）连接顺序相反（fǎn），此时（shí）提供电源车辆（liàng）的（de）发动（dòng）机（jī）可以熄火，但请勿将亏电（diàn）车发动（dòng）机熄火。

二（èr）、轮（lún）胎（tāi）养护

电（diàn）动（dòng）汽车（chē）轮胎的种（zhǒng）类按（àn）胎体结构不同（tóng）可分为充气轮胎和实心轮胎（tāi）。现代电动汽（qì）车绝大多数采用充气（qì）轮胎。.充气轮胎按轮（lún）胎内空气压力的大小分为（wéi）高压胎(0.5-0.7Mpa)、低压（yā）胎（tāi）(0.15-0.45Mpa)和超低压胎(0.15Mpa以下)三种（zhǒng）。低压胎弹（dàn）性好（hǎo），断面宽，接地（dì）面积大，壁薄散热好，有助于提高电动汽车行驶的平顺性、稳定性，同（tóng）时（shí）也（yě）可以提（tí）高轮胎的（de）使用寿命，所以电（diàn）动（dòng）汽车（chē）上广泛使（shǐ）用低压胎。

在汽车的安（ān）全形势（shì）中，轮胎至关重要，为了防止不正确的胎（tāi）压造成的耗电（diàn）、缩短轮胎寿命（mìng）、爆（bào）胎（tāi）等情况从而影（yǐng）响驾驶的舒适性和安全性，小i提醒各位电动汽车车（chē）主要经常检测胎压（yā），两个星期或一个月查看一次轮胎气压。

三、电动汽车的清洗

电动汽车（chē）的清晰（xī）可（kě）按照常规车（chē）的清洗方法，但（dàn）是，在清洗过程中要（yào）特别注意避免水流（liú）入（rù）车（chē）体充电插座，导致车身线（xiàn）路（lù）短（duǎn）路。动（dòng）力电池部（bù）分时更要谨（jǐn）慎清（qīng）洗，不要（yào）使（shǐ）用水枪喷射清（qīng）洗以免（miǎn）电池受（shòu）潮短（duǎn）路。

四、其他重（chóng）要注意事项

1、电池不能（néng）带电工作，修（xiū）理充电部（bù）分或更换充电保险丝时，必须先（xiān）拔下220V电源插头，;每次（cì）停车（chē）都必须（xū）关闭（bì）电源开关，拔出钥匙，将（jiāng）档位（wèi）开关（guān）扳（bān）至空档位置，并将手刹拉起（qǐ）;

2、关闭电（diàn）源总开关后（hòu）再维修或更换电瓶、电器，;

3、充电时应尽量避免让儿童接触到，尽量要（yào）在儿童（tóng）无法接触到的（de）地（dì）方进行;

4、因事故或其他原（yuán）因造成（chéng）起火时应立即关闭总电源开（kāi）关。

5、由于配备锂电池的汽车更加容（róng）易发（fā）生火灾，因此千万不要危（wēi）险驾（jià）驶，电（diàn）动车的危险驾驶（shǐ）情况也很严重。